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Lugar de origen: | Guangdong, China |
---|---|
Nombre de la marca: | MEILENG |
Certificación: | ISO9001 , CCC |
Número de modelo: | Para CV1 CÍVICO |
Cantidad de orden mínima: | 5 pedazos |
Precio: | The Price IS Negotiable |
Detalles de empaquetado: | 48 - 35 - 1,5 CM |
Tiempo de entrega: | 3 - 5 días |
Condiciones de pago: | T/T, Western Union |
Capacidad de la fuente: | 2000 pedazos/pedazos por Mes |
Motor: | flexión híbrida de 2,0 iVtec (CV3), 1,5 VTEC, flexión de 1,5 iVTEC | OE no.: | 12251-6A0-A01T |
---|---|---|---|
Material: | De acero, de acero | Nombre de producto: | Junta del cilindro |
Color: | Como imagen | Embalaje: | El requisito de cliente |
Condición: | el 100% a estrenar | Calidad: | De alta calidad |
Uso: | Piezas del motor | ||
Alta luz: | junta híbrida del cilindro del motor de la flexión de i Vtec,Junta CÍVICA del cilindro del motor CV1,12251 - 6A0 - A01T |
12251 - 6A0 - junta del cilindro de las piezas de recambio del motor de A01T Honda para CV1 CÍVICO
superioridad del producto
Las juntas principales en vehículos modernos consisten en varias capas de material de acero atadas al elastómero, que las hace más durables y más duraderas. El vehículo produce en el pasado fue equipado de las juntas hechas por el grafito o el amianto
En comparación, las juntas de hoy son superiores porque son salida menos propensa y no plantean ningún riesgo para la salud que las juntas amianto-producidas. La junta principal es un componente importante dentro de un motor combustible. La junta principal se asegura de que la presión generada por la ignición del vapor de combustible de los restos de la bujía dentro de la cámara de combustión.
La cámara de combustión contiene pistones y requiere una alta cantidad de presión para asegurarse de que el pistón continúe encendiendo apropiadamente. Además, el aceite y el líquido refrigerador tienen funciones igualmente importantes, pero realizar sus funciones eficientemente, no pueden mezclarse. La junta principal mantiene las cámaras separadas para asegurarse de que no hay contaminación cruzada del líquido.
La junta funciona y debe poder mantener el aislamiento y prevenir salida entre las piezas del motor críticas de coche cuando se está exponiendo a los procesos de compresión. La junta principal de un coche entra en el contacto con muchos otros elementos.
el otro coche
OEM | otros coches | nombre del artículo |
12251-P2A-A01 | EK3/EG. 8 | JUNTA, CULATA (NIPÓN LEAKLESS) |
12251-P2J-004. | EK3/DA7 | JUNTA, CULATA (NIPÓN LEAKLESS) |
12251-P30-004 B16 | RD1 | COMPARTIMIENTO DE LA JUNTA, CULATA (NIPÓN LEAKLESS) |
12251-P5A-005 | KA9 | JUNTA, CULATA DEL L. |
12251-P75-004 | B18B3 | JUNTA, CULATA DEL R. |
12251-P8A-003YT | CG1 | JUNTA, CULATA DEL R. |
12251-P8A-023 | CG1 | JUNTA, CULATA DEL R. |
12251-P8A-A01 | CG1 | JUNTA, CULATA (NIPÓN LEAKLESS) |
12251-P8A-A01RB | CG1/3.0 | JUNTA, CULATA (NIPÓN LEAKLESS) |
12251-P8R-000 | RD1 | JUNTA, CULATA DEL R. |
12251-P8R-004 | RD1 | COMPARTIMIENTO DE LA JUNTA, CULATA (NIPÓN LEAKLESS) |
12251-P8R-OO4YT | RD1 | JUNTA, CULATA DEL R. |
12251-PAA-003* | CG5/RA3/6 | JUNTA, CULATA DEL R. |
12251-PAA-A01RB | CG5/RA3/RA6 | JUNTA, CULATA (JUNTA DE ISHINO) |
descripción detallada
OEM NO. | 12251-6A0-A01 |
Habilidad | A estrenar |
Color | Como imágenes |
Material | Estándar |
Ventajas | Precio durable, competitivo |
Vehículos del uso | para el modelo Cars de Honda |
Precio | En fábrica MENOS 10psc |
Descuento 10 del 3%--50psc | |
Descuento 50-100psc del 5% | |
7%-8%Discount 100-200psc | |
Descuento del 10% MÁS 200psc | |
Condiciones de pago | Alipay, fideicomiso, Paypal, Western Union, T/T |
Garantía de la calidad | Sí |
Puerto | Guang Zhou |
MOQ | 1 pedazo |